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title: "Steine aus dem Backofen"
url: "https://www.bbb-tourguide.eu/blog/steine-aus-dem-backofen"
description: "Vor rund 100 Jahren hättest du an der Flensburger Förde über 70 Schornsteine am Ufer zählen können. Sie gehörten zu Ziegeleien und führten in riesige Backöfen. In ihnen wurde aber kein Teig zu Kuchen gebacken. Hier wurden Steine gebrannt. Und zwar aus Ton. Über 120.000 passten in einen Ofen.Diese „Backsteine“ waren ein echter Trend: Sie waren klein, nicht zu schwer und ließen sich gut stapeln. Alle wollten sie haben, um damit zu bauen. Aber nicht alle konnten sie herstellen. Denn dafür braucht man Ton. Das ist eine spezielle Art Erde, die schon vor vielen tausend Jahren entstanden ist. Von diesem Ton gab es in unserer Region reichlich. Deswegen wurden die Steine von hier sogar mit Schiffen bis in die Karibik gefahren. Mit ein bisschen Glück findest du heute noch rote oder gelbe Ziegelreste am Strand. Die Ziegeleien hatten nämlich die Erlaubnis, die beim Brennen kaputt gegangenen Steine dorthin zu bringen."
language: "de"
type: "Article, BlogPosting"
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Steine aus dem Backofen
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- Redaktioneller Artikel
- Kultur

Vor rund 100 Jahren hättest du an der Flensburger Förde über 70 Schornsteine am Ufer zählen können. Sie gehörten zu Ziegeleien und führten in riesige Backöfen. In ihnen wurde aber kein Teig zu Kuchen gebacken. Hier wurden Steine gebrannt. Und zwar aus Ton. Über 120.000 passten in einen Ofen.
Diese „Backsteine“ waren ein echter Trend: Sie waren klein, nicht zu schwer und ließen sich gut stapeln. Alle wollten sie haben, um damit zu bauen. Aber nicht alle konnten sie herstellen. Denn dafür braucht man Ton. Das ist eine spezielle Art Erde, die schon vor vielen tausend Jahren entstanden ist. Von diesem Ton gab es in unserer Region reichlich. Deswegen wurden die Steine von hier sogar mit Schiffen bis in die Karibik gefahren. Mit ein bisschen Glück findest du heute noch rote oder gelbe Ziegelreste am Strand. Die Ziegeleien hatten nämlich die Erlaubnis, die beim Brennen kaputt gegangenen Steine dorthin zu bringen.